De regering doet er steeds meer aan om groene energie te promoten. Daardoor profiteer je als elektrische chauffeur van een aantal mooie voordelen. Een elektrische auto is dus niet alleen een slimme keuze voor het milieu, je bespaart er ook heel wat kosten mee.
De fiscale voordelen van een elektrische auto
Op het vlak van belastingen is een 100% elektrische auto de meest rendabele keuze. Er zijn verschillende voordelen die deze aankoop ook op lange termijn de moeite waard maken:
- Voor een volledig elektrische auto hoef je geen wegenbelasting te betalen.
- Voor een volledig elektrische auto hoef je geen aankoopbelasting (BPM) te betalen.
- Volledig elektrische voertuigen zijn vrijgesteld van de belasting op aanschaf en de motorrijtuigenbelasting (MRB).
Zorg dat je er op tijd bij bent, want in 2025 vervallen deze voordelen. In 2025 betalen EV-bestuurders opnieuw wegenbelasting, maar slechts 25% van het bedrag dat je voor een brandstofauto zou betalen.
EV-subsidies voor particulieren
Twijfel je over de aankoop van een elektrische auto? Misschien trekt de SEPP-subsidie je dan wel over de streep. Onder de noemer Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren maakt de Nederlandse regering jaarlijks een budget vrij om de aankoop van elektrische auto’s te compenseren.
- SEPP voor de aankoop van een elektrische wagen
Koop je in 2023 een nieuwe elektrische auto? Dan kan je rekenen op een steunbedrag van € 2.950. Als je kiest voor een tweedehands model, ontvang je € 2.000. Maar wees er snel bij…
Voor deze regeling wordt namelijk gewerkt met een subsidiepot. Dat wil zeggen dat er een limiet staat op het aantal SEPP-subsidies dat de regering kan uitkeren. Als het totaalbedrag van die pot bereikt is, krijgen de volgende aanvragers dus geen subsidie meer.
Bovendien wordt het precieze steunbedrag jaar na jaar afgebouwd, tot de SEPP in 2025 verdwijnt. Het steunbedrag van € 2.000 voor een tweedehands auto blijft onveranderd, maar wordt ook afgeschaft in 2025.
- SEPP voor de private lease van een elektrische wagen
Als je meer geïnteresseerd bent in een private leasecontract heb je ook geluk, want ook dan kom je in aanmerking voor de SEPP-subsidie. In dat geval ontvang je geen eenmalige compensatie, maar een maandelijks steunbedrag van € 61,45 voor een nieuwe elektrische auto en € 41,66 voor een tweedehands elektrische auto. In principe geldt de subsidie enkel voor leaseperiodes van vier jaar, maar kies je voor een korter leasecontract, dan wordt de subsidie simpelweg vroeger stopgezet.
Vraag hier je SEPP-subsidie aan of lees meer over de voorwaarden.
EV-subsidies voor laadpalen?
In Nederland is er geen nationale subsidie voor bestuurders die thuis een laadpaal willen installeren, maar sommige gemeenten nemen het heft in eigen. Kijk op deze link of jouw gemeente zijn bewoners ondersteunt om een laadpaal te plaatsen. Het zou wel kunnen dat je de laadpaal dan (deels) moet openstellen voor derden.
- Subsidies voor vve’s
Als je in een appartementsgebouw woont zonder eigen parkeerplaats moet de installatie van een laadpunt door de vereniging van eigenaren (vve) geregeld worden. Deze vereniging komt bovendien wel in aanmerking voor twee steunmaatregelen.
- De energiebespaarlening werd uitgebreid voor laadinfrastructuur. Vve’s van meer dan tien appartementen kunnen deze lening gebruiken om laadpalen te installeren en de eventuele aanpassing van de netcapaciteit.
- Als een vve een oplaadpuntenadvies aanvraagt om de mogelijkheden voor laadpaalinstallatie te onderzoeken op het terrein, kan die genieten van de subsidieregeling verduurzaming voor verenigingen van eigenaars (SVVE). Zo wordt 15% van de advieskosten (of maximaal € 1.500) vergoed. Deze subsidie kan je ook met terugwerkende kracht aanvragen voor adviezen over laadpalen die na 5 oktober 2021 zijn opgesteld.
Subsidies voor ondernemers en bedrijven
De SEBA-subsidieregeling
Koop je dit jaar nog een nieuwe elektrische bedrijfsauto aan, dan komt je bedrijf waarschijnlijk in aanmerking voor de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s. Dankzij deze zogenaamde SEBA word je gecompenseerd voor wel 10% van de netto catalogusprijs of de verkoopprijs zonder btw. Dat is goed voor een maximumbedrag van € 5.000. Zorg wel dat je er snel bij bent, want op 30 december 2023 komt deze steun te vervallen.
Bijkomende fiscale voordelen voor ondernemingen
- De MIA en Vamil
Om ondernemers aan te zetten om te investeren in milieuvriendelijk vervoer, ontwierp de Nederlandse overheid enkele handige fiscale voordelen. Dankzij de Milieu-Investeringsaftrek (MIA) geniet je van een investeringsaftrek die kan oplopen tot wel 45% van het bedrag dat je investeerde. De Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (Vamil) doet daar nog een schepje bovenop, want je mag tot 75% van je investeringskost afschrijven. Bovendien bepaal je zelf wanneer, een echte win-win! Lees er hier meer over.
- Voordelige bijtelling
Als ondernemer met een elektrische auto of werknemer met een leaseauto van de zaak betaal je belasting voor je privégebruik van het voertuig. Gaat het om een elektrisch model? Dan ligt deze bijtelling gelukkig een stuk lager: in 2023 betaal je slechts 16% over de eerste € 35.000, in plaats van de gewoonlijke 22%. Boven die grens en na vijf jaar schakel je opnieuw over naar 22%.
Subsidies van je gemeente?Sommige gemeentes en steden staan voor een groen beleid en bieden daarom extra hulp aan bestuurders en bedrijven die voor elektrische wagens kiezen. Aarzel dus niet om bij het loket van je gemeente te informeren naar de mogelijkheden. |
Duidelijk voordeel
Hoewel elektrische auto's zelfs zonder subsidies financieel en ecologisch rendabel blijven, vormt elk verminderd kostenvoordeel een welkome aanvulling. Met deze extra ondersteuning hoef je niet meer te aarzelen bij de keuze voor de meest rendabele auto.
Kies ook voor voordelig thuisladen.
Meer weten over onze Track laadpaal? Klik hier.